O Orion-Tr Smart DC-DC Charger é un cargador de baterías DC-DC o una fuente de alimentación (se ha diseñado para que también funcione como fuente de tensión constante). Ofrece un amplio rango de tensión de entrada y salida, siendo especialmente útil en vehículos con alternadores inteligentes Euro 5 o Euro 6, que con frecuencia proporcionan una tensión de carga insuficiente, incluso con el motor en funcionamiento.
Además, en aplicaciones en las que hay una gran extensión de cables, como en embarcaciones y caravanas, las caídas de tensión pueden ser significativas. En estas situaciones, es esencial garantizar una carga precisa y controlada de la batería de servicio, al mismo tiempo que se protege la batería de arranque/entrada frente a descargas indeseadas.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
✅ Conectividad Bluetooth Smart
◾ Monitorización, configuración y actualización del cargador a través de un smartphone, tablet u otro dispositivo con Bluetooth activado.
◾ Instant Readout (Lectura instantánea): La aplicación VictronConnect muestra los datos esenciales, incluidos avisos y alarmas, directamente en la lista de dispositivos, sin necesidad de conexión al cargador.
✅ Totalmente programable
◾ Algoritmo de carga configurable o opción de salida fija.
◾ Compatibilidad con alternadores inteligentes mediante el mecanismo de detección de funcionamiento del motor.
✅ Algoritmo de carga adaptable en 3 etapas: Inicial – Absorción – Flotación
◾ Baterías de plomo-ácido: El tiempo de absorción se ajusta automáticamente para evitar sobrecarga en descargas ligeras y garantizar una carga completa tras descargas profundas.
◾ Baterías de litio: El tiempo de absorción es fijo (2 horas por defecto).
◾ Alternativamente, puede configurarse una tensión de salida fija.
✅ Adecuado para vehículos con alternador inteligente (Euro 5 y Euro 6)
La detección integrada de la parada del motor apaga automáticamente el cargador cuando el motor no está en funcionamiento, evitando el riesgo de descarga de la batería de arranque. (Consultar detalles en el manual.)
✅ Encendido/apagado remoto
◾ Puede encenderse mediante un interruptor remoto o contacto de relé en un conector de dos polos.
◾ Como alternativa:
El terminal H (derecho) puede conectarse al positivo de la batería.
El terminal L (izquierdo) puede conectarse al negativo de la batería o al chasis del vehículo.
✅ Otras características
◾ Protección contra cortocircuitos – Permite la conexión en paralelo de múltiples unidades para aumentar la corriente de salida.
◾ Protección contra alta temperatura – Reducción automática de la corriente de salida en entornos con temperatura elevada.
◾ Protección IP43 – Garantizada cuando se instala con los terminales de tornillo orientados hacia abajo.
◾ Terminales de tornillo – Instalación sencilla, sin necesidad de herramientas especiales.
◾ Fusible de entrada (no sustituible).
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
◾ Modelo: Orion-Tr Smart 12/12-30 (360W) no aislado galvánicamente
◾ Tensión y Corriente
· Rango de tensión de entrada: 8 - 17 V
· Corte por subtensión: 7 V
· Reinicio por subtensión: 7,5 V
· Tensión nominal de salida: 12,2 V (ajustable)
· Rango del ajuste de la tensión de salida: 10 - 15 V
· Tolerancia de la tensión de salida: ± 0,2 V
· Ruido de salida: 2 mV rms
· Corriente continua de salida a 40ºC: 30 A
· Corriente máxima de salida (10 s, carga negativa de 20%): 40 A
· Corriente de salida de cortocircuito: 60 A
◾ Potencia y Eficiencia
· Potencia continua de salida a 25 ºC: 430 W
· Potencia continua de salida a 40 ºC: 360 W
· Eficiencia: 87%
· Sin corriente de carga en la entrada: < 80 mA
· Corriente en espera: < 1 mA
· Puede utilizarse como fuente de alimentación: Sí, con ajuste de la tensión de salida mediante Bluetooth
◾ Construcción y Protección
· Temperatura de funcionamiento: -20 a +55 ºC (reducción de 3% por ºC por encima de 40 ºC)
· Humedad máxima: 95% sin condensación
· Conexión CC: Terminales de tornillo
· Sección máxima del cable: 16 mm² (AWG6)
· Peso: 1,8 kg
· Dimensiones (A x L x P): 130 x 186 x 70 mm
· Clase de protección: IP43 (componentes electrónicos), IP22 (zona de conexión)
◾ Normas y Certificaciones
· Seguridad: EN 60950
· Emisiones/Inmunidad: EN 61000-6-3, EN 55014-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
· Directiva de automoción: ECE R10-5
NOTA: los modelos no aislados no tienen separación eléctrica entre la entrada y la salida; requieren una conexión directa de los negativos, lo que los hace más eficientes, compactos y económicos, siendo ideales para vehículos y sistemas en los que ambos circuitos de entrada y salida comparten un potencial común. En cambio, los modelos aislados tienen aislamiento galvánico, eliminando cualquier continuidad eléctrica entre la entrada y la salida, lo que previene bucles de tierra, interferencias electromagnéticas y diferencias de potencial indeseadas, recomendándose para aplicaciones en entornos eléctricamente sensibles, como sistemas industriales, embarcaciones, etc.
▶ Ficha técnica (PDF PT)
▶ Manual de usuario (PDF PT)▶ Manual de VictronConnect (PDF PT)▶ Página de descarga de la app VictronConnect
