¡Ver!
MENÚ
Sin IVA
Con IVA
0
0
EL CARRITO ESTÁ VACÍO
Aún no tienes productos en el carrito.

airo-Chemie AIRO LACK-SPRAY - Spray de imprimación de bajo relleno - gris claro - 500ml

Imprimación de alta calidad para superficies tratadas y no tratadas, con secado rápido y buena cobertura. Utilizable de forma universal, es resistente a los rayos UV y ofrece una dureza superficial adecuada para preparar superficies antes de barnices. Puede aplicarse sobre metal, madera, cerámica, vidrio y plásticos, con un propelente que no contiene CFC. Instrucciones: limpiar el polvo, agitar 1 a 2 minutos; aplicar 1 a 2 capas transversalmente, a 25-30 cm; entre capas, esperar aprox. 20 minutos; tras 12 horas está seco y listo para barnices utilizados en la industria de retoque de automóviles. Ideal para DIY.
REF
EAN
En Stock (5 unidades) Entrega inmediata
€ 11,40
/und
IVA Incluido a la Tasa de 23%
Añadir al CarritoAñadir al Carrito
Precios Especiales por Cantidad
Cantidad Ahorro Precio Unit. Final
5+ -3% = € 0,32 € 11,08
AIRO LACK-SPRAY es una imprimación de alta calidad para el tratamiento de superficies tratadas y no tratadas. Gracias al secado rápido y a la buena cobertura, no se quedará parado durante mucho tiempo.
Esta imprimación, con excelentes propiedades, se puede utilizar de forma universal, especialmente para el DIY.
Es resistente a los rayos UV, resistente a la luz y con gran dureza superficial. Se puede utilizar en metal, madera, cerámica, vidrio y varios tipos de plástico.

El gas propulsor no contiene C.F.C

Instrucciones de uso:
Limpiar la superficie del polvo, la grasa y el óxido. Eliminar las capas de pintura sueltas. Los recubrimientos de barniz antiguo deben lijarse.
Antes de la aplicación, agitar bien la lata de pintura durante al menos 1 a 2 minutos.

Aplicar 1 a 2 capas transversalmente y de forma homogénea, manteniendo una distancia de pulverización de 25-30 cm. Si se necesitan varias capas, dejar transcurrir aprox. 20 minutos entre cada capa. Tras un tiempo de secado de 12 horas, la imprimación estará completamente seca y, a continuación, se puede recubrir con todos los barnices normalmente utilizados en la industria de retoque de automóviles.



Ficha técnica PDF